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2018年比亚迪制霸新能源积分榜 长城油耗积分大逆转

发布时间: 2019-04-14 点击数:

  4月9日,工信部公布了2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分(以下简称“双积分”)情况。2018年度,境内112家乘用车生产企业共产生平均燃料消耗量正积分973.86万分、负积分266.16万分,共产生新能源积分389.10万分。境外29家进口乘用车企业共产生平均燃料消耗量正积分13.51万分、负积分32.88万分,共产生新能源积分9.70万分。

  2018年度,平均燃料消耗量正积分排名前五的境内乘用车企业分别是:1,上汽集团1264197分;2,1208933分;3,比亚迪工业984046分;4,奇瑞汽车635398分;5,江淮汽车622745分。平均燃料消耗量负积分排名前五的境内企业分别是:1,上汽通用五菱-369841分;2,东风汽车-264191分;3,-233625分;4,北京现代-208163分;5,长安福特-199855分。

  2018年度,新能源汽车积分排名前五的境内乘用车企业分别为:1,494702分;2,比亚迪工业334849分;3,上汽集团326467分;4,北汽新能源275084分;5,江淮汽车622745分。

  2018年度,平均燃料消耗量正积分排名前三的进口乘用车企业分别是:1,吉利平肖平码论坛,http://www.sftdec.com特斯拉119787分;2,沃尔沃7797分;3,克莱斯勒5330分。平均燃料消耗量负积分排名前三的进口乘用车企业分别是:1,-92580分;2,福特汽车-71699分;3,-43670分。

  2018年度,新能源汽车积分排名前五的进口乘用车企业分别为:1,特斯拉72335分;2,宝马6701分;3,5093分;4,保时捷4731分;5,大众4047分。

  与2017年工信部公布的双积分情况相比,比亚迪两家生产企业分别拿下新能源积分前两名,成为2018年最新能源积分大赢家。而2017年的新能源汽车积分排名靠前的吉利汽车,2018年的排名跌出前五。

  2017年平均燃料消耗量负积分排名第二名的长城汽车,2018年的平均燃料消耗量正积分51007,成功逆转。而2017年平均燃料消耗量有33万多正积分的上汽通用五菱,2018年平均燃料消耗量变为-369841分,成为了平均燃料消耗量负积分排名第一。

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